汽车保有量在中国的高速增长，为汽车后市场打开了广阔而无限的发展空间。然而矛盾出现了，一方面汽车服务业人才缺乏，以致有了用工荒的征兆；另一方面大量职业学校与汽车有关联专业的毕业生对口就业难或对口就业待遇不高。

带着上述两个问题，我们组织专人在业内进行调查研究，问题发现了。

其一，有些中等层次甚至大专层次的汽车专业毕业生，在校期间没接触过举升机、空压机、实车，甚至连汽车维修工具都没碰过，这样的学生汽修厂能要吗？

其二，有的职业学校购置许多国外报废的发动机总成，制作成所谓的实习台架，让不懂汽车构造与维修的学生及家长眼前一亮，殊不知一个没有轮胎、刹车皮、刹车盘、减震器、球笼、支臂、灯光照明、方向助力器等等所谓的实习台架，培养出的学生连更换轮胎、日常保养都不会，你能要求高薪吗？

其三，我们现有各层次汽修专业的教师，绝大多数不会修车，甚至校领导、教职工的车都在校外汽修厂保养维修。学杂费交给学校，苦了的是学生。

教育是一种投资，投资就有取得回报的权利。有人说了，去年职高、中职免费，今年技校、中专也免费。请不要忘记，孩子本身是一个消费个体，一年总得花万把块钱吧？那三年呢？　　

在网络信息时代的今天，家长给孩子找个能学到真技术的汽修学校仍比较难。这就意味着汽修学校这个热门行业的重新洗牌正式拉开序幕。　　

为此，我们已经准备好了！　　　

接受学员、家长和社会的检阅与监督，这是我们的义务；用良知良心办教育是我们的责任；参与职业教育综合实力竞争，是我们期盼的机遇　　

对此，我们充满信心！